reparation du mat Vit de mulet et corrosion du mât

le 2 eme jour de navigation et d’acquisition par gros vent j'ai plié le mat !!

je ne connaissais pas http://deriveurzef.jimdo.com/bricolage/
Vit de mulet et corrosion du mât de d'Alain FOULONNEAU, le 11 juillet 2012

voici ma version

1274
afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1278.JPG afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1315.JPG" alt="" />

https://i.servimg.com/u/f72/18/52/04/20/img_1213.jpg

J'ai trouvé un tube acier de chauffage de 80 cm de long

je l'ai rentré dans le profile jusqu'au pied de mat

J'ai reposé les taquets sur la face avant du mat avec de vis plus long qui morde le tube
(c'est une bêtise a chaque virement de bord le foc ce prend dans les taquets a remplacer par de rivet pop)

1315
afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1278.JPG afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1315.JPG" alt="" />


j'ai sorti le polystyrène du mat avec un fer a béton
mit l'autre le reste tuyau dan le mat
mit des rivet pop en face avant
remonter La plaque du vit de mulet sur le tuyau de chauffage

1278
afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1278.JPG afc://f787b448dbdb1fa34c50e0d281f2ffc6b53381f8/DCIM/101APPLE/IMG_1315.JPG" alt="" />


j'ai ensuite enroulé la réparation avec une chambre a air pour ne pas déchirer les voiles

depuis j'ai navigué par tous les temps pendant 15J
Le plus dure et de percer le tuyau sans cassé de forets

si il vous manque un détail contacter moi