présentation voile17

Bonjour à tous,
je m'appelle Thierry, j'ai bientôt 52 ans et j'habite Dry dans le Loiret prés d’Orléans, je suis technicien en électronique.
je suis natif de La Rochelle (17), et passionné par la mer et bateaux.
Je fais parti d'une association de mariniers de Loire, et nous naviguons sur la Loire.
Mon loisir, fabriquer des maquettes de bateaux, naviguant pour la plupart, et ma construction actuelle est le phare de Chassiron à l’échelle 1/25e, hauteur final 2 m.
Pourquoi mon inscription sur ce site ?, pour faire vite, je vais prochainement récupéré un vieux ZEF que je vais restaurer, le propriétaire actuel l'a acheté il y a une quarantaine d'année et me le donne, il n'est pas en bon état, mais je me lance un nouveau défi, il serait comptant de revoir son bateau de nouveau sur l'eau.
D'après les photos que j'ai pu voir, la coque a besoin d'un bon ponçage mais n'est pas percée (mon fils travaille dans le polyester), les bois sont à refaire, le mat et la bôme ainsi que les voiles sont en bon état, ils sont au sec, la remorque est à restaurer aussi.
Concernant ce bateau, il n'a pas trouvé de plaque d'homologation, je ne sais pas pour le moment l'année de sa fabrication, mais ce qui m'interpelle, c'est que le mat et la bôme sont en bois, je n'ai pas trouvé sur internet un équivalent.
Ma question: y a t'il eu des ZEF avec mat et bôme en bois.
Bonsoir.

Bonjour Thierry,
Bienvenue sur le forum. Beau projet que la restauration de ce Zef.
Pour répondre à la question, OUI, les tout premiers Zef avaient mât et bôme en bois.
Si ce n'est pas encore fait, il ne faut pas hésiter à enregistrer son bateau sur le site du Zef : deriveurzef.jimdo.com Plus on est de fous... Et pourquoi pas dans notre groupe Facebook.
Bon vent.
Vincent

Bonjour et merci pour votre accueil.
pour l'instant je n'ai pas le bateau en ma possession, car il faut que je me rende en Auvergne le chercher, a priori, le propriétaire actuel n'a pas vu de plaque d’homologation sur le bateau, pour avoir sa date de fabrication et son numéro, cela ne pas être facile, avez vous une idée ou se situe cette plaque?
dés que j'ai le bateau en ma possession, je l'enregistrerai.
Thierry

Zef 1, donc la plaque devrait se situer sur la cloison du coffre, côté bâbord (sur le mien). Mais il se peut aussi que cette plaque ait disparu. La corrosion faisant son oeuvre au bout de cinquante année. A vrai dire, ce n'est pas très grave, cela n'empêche pas de naviguer
Bon vent.
Vincent